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Plus tôt dans la journée , 400 bombardiers B.17F du 91° groupe de bombardement de la 8° US Air Force avaient décollé de la base de Bassingbourn avec pour objectifs les installations allemandes de Bordeaux-Mérignac ou de Cognac-Châteaubernard.
Au-dessus du Finistère Sud, le co-pilote Verne Woods qui a pris les commandes de l'appareil, donne l'ordre de sauter suite à l'attaque de l'avion par la chasse allemande de la base de Lann-Bihouée (Lorient).
Le pilote et deux des huit autres membres d'équipage meurent dans l'incident. Sur les six rescapés deux d'entre eux ne réussiront pas à échapper à la vigilance allemande ayant eu le malheur d'atterrir en parachute en plein bourg de Bannalec. Les autres aviateurs plus chanceux réussiront pour certains d'entre eux à regagner l'Angleterre.
Sources: |
Au retour, le "Black Swan" (Cygne noir) piloté par le sous-lieutenant Stuart Mendelsohn est touché par la D.C.A allemande au-dessus de Royan et contraint, de ce fait, à voler en retrait de la formation.
Les huit survivants vont ainsi s'éparpiller dans la campagne du Trévoux et de Bannalec avant que l'avion ne s'écrase au sol à Kerancreac'h en Bannalec. 
Une stèle a été inaugurée le 31 octobre 1998 en présence d'un représentant de l'ambassade des Etats-Unis. Une cérémonie rend hommage les 31 décembre aux aviateurs, soldats de la Liberté.